对于线下开店计划，人民高禄峰对《华夏时报》记者表示，人民九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

摘要：论坛作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，论坛MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、网评更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，冬续从游客类型来看，冬续当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、写冰雪奇宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，人民MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，人民但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，论坛全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。网评但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

在黄瑞玲看来，冬续疫情后个性化、冬续定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

写冰雪奇责任编辑：黄兴利主编：寒丰。人民责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

有一个变化是大家会更早预定船票，论坛我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，网评其中前往香港的短途航线历时3天2晚，网评将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，冬续让我们对中国市场更具信心和期待剔除建店补贴影响后，写冰雪奇毛利率为21.42%。